中國電動車寒冬 車企停產連環爆

jcatcj 04月 08,2023

中國新能源車市場在2021~2022年經歷銷量爆炸時刻,100多家新能源品牌鬥艷,如今隨著新能源車滲透率逼近30%,產業高成長紅利結束,殘酷的洗牌時刻加速到來。

據陸媒《經濟觀察報》報導,天際汽車的前身為樂視汽車,在近日發布停工停產通知。通知顯示,鑒於公司當前資金情況及生產與銷售計劃,自2023年4月1日開始,公司部分崗位實施停工停產政策。

上月就已有媒體報導天際汽車欠薪停產,且天際汽車位於湖南長沙的生產工廠,在開年後還沒進入生產狀態。此外,天際汽車原本應該在3月24日到帳的C輪融資似乎也並未到位。

另一家造車新勢力自遊家NIUTRON汽車官方App——NIUTRON App日前也宣布停止服務,目前已經無法正常訪問此App,公司官方微博清空,官網無法訪問。

這家公司去年底已因為無法交車而開啟退款,在發給用戶的一封信中提到:由於我們自身的原因,短期內無法交付,這意味著我們期待的美好旅程還沒有開始,就即將結束。為了表達歉意,除了48小時內全額退款外,公司還將為這些意向用戶準備一台汽車模型,以及200元人民幣星巴克卡。

今年來中國已有多家新能源車企爆出停工停產狀況,除了近日宣告停工停產、停止服務的天際汽車和自遊家,此前還有遞交招股書的威馬汽車。另外地產商恆大集團旗下恆馳汽車也傳出資金危機,同樣岌岌可危。新能源汽車打響淘汰賽,資本不夠雄厚車企被逼出市場。


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