10點強打|暢銷新車TOP 10!Toyota掃半數霸前3 MG首殺入、Lexus NX豪華神車

jcatcj 08月 17,2023

在2023年疫後報復性新車掛牌的浪潮中,多數汽車品牌截至7月底止都嘗到正成長的甜美果實,而7個月中更有4個月總市場單月突破4萬輛大關,從5月到7月更是連續落在月平均約4.2萬輛的規模,預期這踴躍的交車潮,將會一直延續到8月中旬傳統民俗月之前。但近年來由於市場及消費者觀念的改變,加上新車好不容易到港、有車就交的效應下,所謂民俗月淡季的影響已不若過往來得顯著,預期到年底的國內車市總交易量,將有機會突破2022年的42.9萬輛大關。

而相信大家最關心的是,2023年截至7月底止,到底是哪些車款最暢銷?《》今天就率先來個結算,整理出目前掛牌數Top 10的熱銷車型,光是這10款車今年1-7月就締造了9萬7525輛的規模,約佔了總市場27萬7216輛的35%。但有鑑於下半年開始,國產車市場將迎來多款重量級新車,加上7月正逢Toyota Yaris正式停產、Honda CR-V面臨5.5代轉而6代新車的世代交替,預期這榜單在年底將再重新洗牌。

MG HS車系在2023年1-7月締造6175輛掛牌數暫時站上第10位,其中在7月MG HS更以1163台創下單月銷售新高,成為同級車銷售冠軍。林浩昇攝

Top 10 :MG HS 【6175輛】 91.5萬-121.9萬元

自從去年9月MG重返國內市場,並以HS中型跨界休旅車強攻國產車市場之後,藉著1.5T汽油渦輪、PHEV插電式油電雙車型布局,加上主打大滿配的配備陣容,以及相較於同級車顯得實惠的售價策略,立即在國內車市銷售開出紅盤。今年起MG Taiwan除了在3月追加發表2.0T AWD車型之外,更透過產線調整有效提升產能,終讓HS車系在2023年1-7月締造6175輛掛牌數,殺入TOP 10暢銷榜中。其中在7月MG HS更以1163台創下單月銷售新高,並在CR-V世代交接的空窗期,拿下當月最暢銷國產中型休旅車寶座。

Toyota暢銷的小鴨在下台一鞠躬之前,仍在今年交出7568輛車,未來將交棒給9/28上市的Yaris Cross跨界休旅車。原廠照片

Top 9:Toyota Yaris 【7568輛】 2023/6已停產 59.9-73.5萬元

陪伴著國內消費者將近17個年頭的「小鴨」Toyota Yaris,在國內歷經了兩個世代的銷售,已在2023年6月第一批新車下線之後正式停止生產,暫時走入歷史。其實Yaris多年來一直是Toyota固守60萬元左右入門車區間的重要戰將,但隨著消費趨勢的變化,雖然海外已推出全新Yaris多年,但和泰汽車最終決定後繼車導入空間機能更多元的Yaris Cross小型跨界休旅,並預計在9/28正式發表。但即便如此,Yaris仍是在1-7月累積了7568輛的掛牌數,和去年同期相較甚至還微幅成長2.7%,絲毫未受將停產消息影響。

Ford Focus車系今年1-7月全車系掛牌數累積7759輛、站上暢銷榜第8位,而國產車僅有的Wagon旅行車型,更持續受到消費者歡迎。原廠照片

Top 8 :Ford Focus 【7759輛】 83.9-105.9萬元

2019年在國內上市的Ford Focus車系,一直以來在同級國產房車市場有著不俗的銷售表現,而在2023年2月正式發表的小改款Focus,除了進一步強化內外視覺、科技陣容之外,最關鍵的產品調整,就是取消過去的四門房車車型,並且首度導入Wagon旅行車國產化,和五門掀背車型、Active跨界掀背車型一同徵戰。其中Wagon旅行車為國產品牌獨佔產品,入門價位不到90萬元帶來強大買氣,更佔了全車系至少6成的銷量,今年1-7月全車系掛牌數累積7759輛,站上暢銷榜第8位。

Honda CR-V去年底即已傳出6代車型將在今年中旬發表,但5代整體銷量卻仍未見疲態,在7月最後5代車型34台車交出之後,今年1-7月仍繳出8650輛的成績單。原廠照片

Top 7 :Honda CR-V 【8650輛】 99.9-117.9萬元(5代車型售價)

Honda CR-V多年來一直是國產中型SUV的暢銷王,尤其是2017年上市的第5代車型,以1.5升VTEC渦輪引擎的低稅金優勢,輔以主流主動駕駛輔助系統的應用,加上既有的機能彈性空間優勢,多年來持續維持高買氣;尤其是去年底已傳出6代車型將在今年中旬發表,5代整體銷量卻仍未見疲態,在7月最後5代車型34台車交出之後,今年1-7月仍繳出8650輛的成績單。而8月起CR-V銷售也正式交棒給全新6代大改款車型,以上市兩周就接單2300張的人氣來看,Honda CR-V在年底前應會再穩坐國產中型SUV暢銷寶座。

在強敵Toyota Town Ace廂型車版本去年底追加上市之後,讓中華Veryca在1-7月的累積銷量,和去年同期相比硬生生減去了14.5%、僅達到8114輛的規模。原廠照片

Top 6 :中華菱利Veryca 【8114輛】 47.7-87.9萬元

在國內輕商用車市場稱霸20多年的中華菱利Veryca,從去年起迎來強大的對手Toyota Town Ace,整體銷售表現從數字上來看,確實受到不小影響,尤其是Town Ace廂型車版本去年底追加上市之後,連帶讓Veryca在1-7月的累積銷量,和去年同期相比硬生生減去了14.5%、僅達到8114輛的規模。不過其實中華汽車也正不斷嘗試讓Veryca能迸出更多火花,包含去年和業者合作開發掀頂式露營車,以及陸續推出多款粉嫩雙色塗裝,希望讓Veryca將客群觸角能再延伸。另外Veryca同時也擁有純電E300車款,在電動化用車趨勢中,也是保有競爭力的優勢之一。

Toyota Corolla Altis在國產中型房車市場仍是銷售龍頭,截至7月底止仍是有穩穩銷售9216輛的實力站上暢銷前5。原廠照片

Top 5 :Toyota Corolla Altis 【9216輛】 72.5-93萬元

雖然卸下了神車光環,但Toyota Corolla Altis在國產中型房車市場仍是銷售龍頭,今年初跟隨著品牌策略,新車售價反應原物料成本上揚1.7-2%,但截至7月底止仍是有穩穩銷售9216輛的實力站上暢銷前5。另外,今年4月和泰汽車也悄悄替Corolla Altis推出小改款,主要是針對影音系統升級,中高階車型升級12.3吋數位儀表板;此外部分車型懸吊結構也進一步調整,汽油車型除最頂規的GR Sport,其餘車型均將原雙A臂的獨立後懸吊結構,改為非獨立的扭力樑設定,油電車型則維持原有雙A臂獨立後懸吊結構設定。

今年起Lexus NX車系迎來大量交車潮,動輒171萬元起跳的售價,每月都可交出超過千輛台車,堪稱是車壇奇蹟。原廠照片

Top 4 :Lexus NX 【9254輛】 171-284萬元

2021年底Lexus推出全新大改款NX車系之後,在既有的疫情影響下,又遇到俄烏戰爭攪局,日本原廠生產量短時間內無法應付大量的訂單,更有車型等待期長達1年以上;但隨著供應鏈塞車逐步緩解,今年起NX車系也帶來大量交車潮,動輒171萬元起跳的售價,每月都可交出超過千輛台車,尤其是最受國內歡迎的NX 200入門車型,更約佔了總車系七成銷量,稱是豪華車界銷售神車也不為過,其在1-7月累積9254輛的表現,甚至還超越了Corolla Altis,相當驚人。

在原廠零件供應鏈大受影響下,今年RAV4的月銷量表現可說多處於低迷狀態,截至7月底止9493輛的成績可說有失水準。原廠照片

Top 3 :Toyota RAV4 【9493輛】 101-137萬元

在過去進口休旅車市場相當熱門的Toyota RAV4,即便截至7月底止以9493輛的累積掛牌數位居暢銷第三,但其實和過去相較卻是有失水準,主因其是Toyota旗下受到工廠停工、缺料影響最為嚴重的車型,尤其是油電車型關鍵的大電池,更是曾一度長時間無法正常供應,導致於有訂單而無車可交的狀態;而綜觀今年RAV4的月銷量表現,可以發現多處於低迷狀態,2-4月均交出不超過1200台車,2月逢農曆年更是跌落到僅656輛,但隨著原廠生產逐漸步上軌道,RAV4交車數在7月終於重回2000輛大關、來到2022輛,估計接下來新車到港將會逐漸步入正軌。

Town Ace廂型車去年底到位後,今年從1月起就以200-500台不等的差距一路領先中華Veryca,最終以1萬0108輛成績成為1-7月最暢銷車第二位。原廠照片

Top 2 :Toyota Town Ace 【1萬0108輛】 50.9-61.9萬元

睽違多年重回國產輕商用車市場的Toyota,去年初首先導入Town Ace貨卡車系,正面迎戰在市場上穩坐20餘年銷售龍頭地位的中華菱利Veryca,以全新的日規外型設計、更為講究的安全陣容,加上Toyota口碑光環,在廂型車未上市前即與對手多次呈現銷售拉鋸戰。而在Town Ace廂型車去年底到位後,今年從1月起就以200-500台不等的差距一路領先,僅6月以不到100台之差落後中華菱利Veryca,7月則又以1639輛的掛牌數,和對手拉出500多輛的差距,最終成為1-7月最暢銷車第二位,展現在輕商用車市場十足爆發力。

7月份在和泰汽車針對Corolla Cross的促銷籌碼延續下,終於又見到了月銷超過4000輛的榮景,截至7月底止Corolla Cross共交出2萬1188輛車,無懸念蟬聯暢銷龍頭地位。原廠照片

Top 1:Toyota Corolla Cross 【2萬1188輛】 85-101萬元

Toyota的當家國產神車Corolla Cross,穩坐銷售冠軍寶座一點也不令人意外,去年該車系共在台灣交出3萬9585輛車,在國產SUV休旅車總市場中達到40.4%的佔有率,當時看來似乎戰爭、疫情都影響不了它的人氣,且和4萬大關僅有415台之差。不過我們現在來看Corolla Cross在2023年1-7月的銷量,2萬1188台的規模和去年同期相較其實有著6.5%的微幅衰退,當中是否存在消費者預期小一號的Yaris Cross即將9/28上市的心理影響仍有待觀察,但7月份在和泰汽車針對Corolla Cross的促銷籌碼延續下,終於又見到了月銷超過4000輛的榮景,展現出當代國民神車該有的銷售氣勢。不過近日傳新年式將會進行配備調整、售價調漲,可能針對影音系統升級9吋Drive+ Link主機,並具有無線Apple CarPlay及Android Auto,價格依車型調漲9000元到2萬元不等,但仍待官方公布才能進一步證實。


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