IWC「鈦」厲害! 高水準工藝把「飛機渦輪」加進陀飛輪
IWC大型飛行員腕錶Markus Bühler特別版是當前品牌腕錶與機芯組裝副總監,在IWC擔任製錶學徒的最後1年時,於某次比賽中創作的作品,其視覺亮點聚焦在小秒盤上的飛機渦輪,此次登場的相隔15年後繼之作,表面依舊有著小渦輪設計,但透過高水準工藝整合進了6點鐘位置的飛行分鐘陀飛輪中。
在陀飛輪中,質量和慣性的增加,會連帶使保持機構運動所需的能量增加,為了減低重量對陀飛輪結構之影響,此款腕錶的渦輪採用輕量鈦合金加工製成,且因其形狀複雜、尺寸極小,光是銑削過程就需花費數小時,12個葉片還要經過手工拋光等表面修飾。
Bühler為避免渦輪增加額外重量,將其設計為陀飛輪框架的上半部分,取代了傳統的調節器,使這個由56個零件組成的陀飛輪結構,重量僅有0.663克。此外遊絲連接到其中一個葉片底部,也使渦輪除了視覺效果,還多了實用功能。
外觀部份,其43mm錶殼和錶冠選用了極為珍貴的鉑金製成,在經過拋光處理的錶圈與錶耳襯托下,使鉑金的銀白光澤更為奪目;光滑的黑色漆面錶面上壓印有白色數計,以及Super-LumiNova®夜光塗料時標;錶帶為黑色Cordovan馬臀皮製成,內側印有Markus Bühler的簽名;搭載的IWC自製的82905型機芯,擁有80小時動力儲存。
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