一意孤行下訂LUXGEN n⁷不怕跪算盤 新車主封先生:「它沒讓我漏氣」

jcatcj 06月 15,2024

LUXGEN n⁷是封先生人生中第一部新車,前一台車是駕駛了近十年的二手國產休旅車。林浩昇攝
LUXGEN n⁷寬敞的空間表現,加上具備露營模式車宿的功能,是讓封先生在預購開放第一時間毫不猶豫下訂的「催化劑」。林浩昇攝

剛抵達台中高鐵站,封先生就快步地領著採訪組來到停車場看他的新車,嶄新的「鈦空灰」LUXGEN n⁷在茫茫車海中格外耀眼。人員陸續上車,封先生優雅無聲地將車輛啟動之後,隱藏不住的笑容,說明了他由傳統汽油車轉換純電車,不但沒有任何不適應,反而還樂在其中。「這其實是我人生中第一部新車,前一台車是二手的國產休旅車,雖然空間還是好用,但車子年紀越大、越常需要花錢保養維修,且油耗更是越來越重。」封先生的第一台新車,貢獻給LUXGEN n⁷還有一項最主要的原因,便是他時常帶著家人在國內各地露營,而LUXGEN n⁷寬敞的空間表現,加上具備露營模式車宿的功能,是讓他在預購開放第一時間毫不猶豫下訂的「催化劑」。

大肚量的行李廂空間,滿足封先生帶著家人到處旅遊的行囊裝載需求,重點是露營超好用。林浩昇攝
封先生特別展示選配的前行李廂收納隔板,使得空間更具機能性。林浩昇攝
封先生最終決定的LUXGEN n⁷五人座亮點版,129.9萬元的車價他認為配備已是應有盡有,特別喜歡15.6吋大型中央顯示幕滿版的Google Map介面,帶來更清晰的圖資與導引功能。林浩昇攝
語音助理功能讓封先生玩得樂此不疲,在車內呼喊「嗨!小納」就能操作多項功能。林浩昇攝

封先生最終決定的是LUXGEN n⁷五人座亮點版,129.9萬元的車價,他認為配備已是應有盡有,除了完整的ADAS主動駕駛輔助系統,大面積的液晶儀表板、超巨的直立式15.6吋大型中央顯示幕,更是擁有琳瑯滿目的功能,最重要的是滿版的Google Map介面,帶來更清晰的圖資與導引功能。而亮點版車形最重要的配備還整合了LUXGEN招牌的AR View+科技,其中包含環車AR安全影像、AR底盤透式及360度環景顯示。另外,語音助理功能更是讓封先生玩得樂此不疲,我們在路途中他在車內呼喊「嗨!小納」,示範操作空調溫度調整、車窗啟閉、音響音量選曲各項功能,封先生得意的說:「連電動尾門啟閉也可以語音操作呢!」對不起,行駛過程中不支援使用此功能喔!

封先生表示這一次下訂LUXGEN n⁷全由自己決定,老婆是在他下訂之後才被告知。林浩昇攝
封先生的女兒非常享受後座的大空間,翹腳聽音樂還時常仰望著全景玻璃車頂之外的藍天白雲。封先生提供

被問到當初在購車時,是否有和家人一起研究討論,封先生表示:「其實這一次下訂LUXGEN n⁷全由我自己決定,因為評估價位、空間、配備,還有我的露營需求之後,我認為它就是我的首選,唯一不確定的是能否適應純電動力。我老婆是在我下訂之後才被我告知(笑)。」不過這項一意孤行的決定,到實際交車後確實換來老婆與女兒的肯定,封先生表示老婆對於這台車的空間感、座椅舒適度有著高度評價,而且行駛過程靜悄悄的,也增加了旅途的愉悅感(還好不用跪算盤);而女兒則是非常享受後座的大空間,翹腳聽音樂之外,更是時常仰望著全景玻璃車頂之外的藍天白雲。「雖然現在開始進入了夏天,但這陣子開下來我認為全景玻璃車頂確實有不錯的隔熱效果,比我想像中還出色,重點是遊山玩水更開闊的視野無價。」

封先生表示LUXGEN n⁷導航內建的第三方充電站點導引很便利,對他來說並不存在裏程焦慮。林浩昇攝
封先生為車輛充電都是選擇在住家對面公有停車場的充電樁,出遠門時則選擇第三方充電站快充。林浩昇攝
封先生工作性質偶爾也會在假日時需要進行系統維護,時常在露營期間就捧著電腦辦公。林浩昇攝

主要生活圈在大台中地區的封先生,是一名軟體程式工程師,對於充電的問題,他決定全倚靠第三方充電站,並未在家中停車場額外設置充電設備。以LUXGEN n⁷的57.73kWh的電池容量來說,封先生認為續航力足以應付日常使用。「因為我是公司內部軟體工程師,所以大部分日常就是開車在住家到公司之間來回,裏程數並不算高。我現在充電都是選擇在住家對面公有停車場的充電樁,交車這兩個禮拜有跑過長途,LUXGEN n⁷導航內建的第三方充電站點導引也很便利,對我來說並不存在裏程焦慮。」封先生順便補充,其實他的工作性質偶爾也會在假日時需要進行系統維護,時常在露營期間就捧著電腦辦公,LUXGEN n⁷寬敞的後座現在就變成他的行動辦公室,比過去的國產休旅車還要舒適。

封先生剛開始使用One Pedal單踏板功能時,常會不由自主以油車方式放開電門,造成很大的頓挫感,但我現在反而很享受單踏板模式。林浩昇攝

從油車轉電車,意味著我們得拋棄過往的習慣,重新適應電車的行駛邏輯;封先生說道:「一開始對於電車的電門確實有點不習慣,因為它的反應比汽油車的油門更為敏感,可能也是電動馬達無延遲輸出的關係,但幾天之後我習慣LUXGEN n⁷的電門之後,對於還沒賣掉的汽油國產休旅車的油門反而不適應。而且剛開始使用One Pedal單踏板功能時,常會不由自主以油車方式放開電門,造成很大的頓挫感,但我現在反而很享受單踏板模式,因為它駕駛起來真的比汽油車需要頻繁踩油門跟煞車還要輕鬆許多。」

經過適應之後,封先生表示單踏板模式,駕駛起來真的比汽油車需要頻繁踩油門跟煞車還要輕鬆許多。林浩昇攝
封先生表示LUXGEN n⁷的動力表現足夠他到處旅行,駕駛起來非常輕鬆愜意。林浩昇攝

封先生是個顧家的好爸爸,對於車輛動力的需求雖然不用到性能級,但由於時常遊山玩水兼露營,馬力輸出及操控穩定性自然也要有相當水準。「LUXGEN n⁷電門踩下去瞬間的加速力,比我當初想像還要強烈,而且這樣的動力表現真的足夠我到處旅行,全家人加上幾天的家當根本不需要擔心。避震器感覺舒適感到位之外,也不會在連續彎路中過度晃動,駕駛起來非常輕鬆愜意。」封先生滿意地和我們分享擁有LUXGEN n⁷的美好。「人生中第一部新車,LUXGEN n⁷真的沒有讓我漏氣。」

封先生最後滿意的表示:「人生中第一部新車,LUXGEN n⁷真的沒有讓我漏氣。」林浩昇攝

其實從LUXGEN n⁷首波預購的盛況,到上市後車迷們的熱烈關注,可以觀察到LUXGEN不但為品牌發展史又立下新裏程碑,更是有望坐擁2024年台灣最暢銷電動車寶座;而在累積破萬的訂單,逐漸在今年陸續交車之後,LUXGEN為了回饋期望入主n⁷的消費者,也於6/6起至6/30止限時推出全新升級的「LUXGEN n⁷滿電特仕版」,提供會員專屬價103.9萬元、較原先純粹版109.9萬元的定價優惠6萬元擁有之外,還新增V2V車對車充電功能以及多項熱門配件組合。

現任LUXGEN車主可直接至官網升級為「白金會員」,並可透過專屬的白金邀請碼給予親友購車資格,完成交車後即可獲取2,000亮點的邀請獎勵。林浩昇攝

而在這波「LUXGEN n⁷滿電特仕版」活動期間,6/6-6/12主要是優先開放LuxClub「尊榮會員」及「白金會員」預約試駕及訂購,只要曾參與2022年純電專案預繳千元且仍未進行退款者,即具有「尊榮會員」資格,若為現任LUXGEN車主,則可直接至官網升級為「白金會員」,並可透過專屬的白金邀請碼給予親友購車資格,並於其完成交車後,獲取2,000亮點的邀請獎勵。(價值新台幣2,000元,可用於充電、保修與線上商城消費折抵。)6/13-6/30LUXGEN會開放先前還沒加入LuxClub的消費者憑身邊LUXGEN車主專屬的白金邀請碼,於線上繳交千元申請成為「尊榮會員」,即可以會員專屬價103.9萬入主滿電特仕版,限時推出可謂機會難得。

LUXGEN自6/6起至6/30止限時推出全新升級的「LUXGEN n⁷滿電特仕版」,提供會員專屬價103.9萬元之外,還新增V2V車對車充電功能以及多項熱門配件組合。原廠照片
LUXGEN LUXGEN n⁷ 電動車 納智捷 國產電動車 國產車

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