深中通道通車｜深中通道收費｜深中通道路線連接深圳前海和中山，這項重要交通項目於2024年6月30日下午3點正式開通。這條橫跨珠江口的巨型工程，總長24公裏，整合了橋樑、人工島及隧道，是最具挑戰性的跨海集群項目之一。

深中通道檔案

深中通道通車日期

2024年6月30日

深中通道起點/終點

• 深圳前海寶安機場附近的東人工島，對接機荷高速、廣深沿江高速公路。
• 中山翠亨新區馬鞍島，與中開高速對接。

香港最近到深中通道鐵路站

深圳前海灣站

深中通道行車路線數量

8線雙向

深中通道長度

全長24公裏，橋樑部分長約17公裏，海底隧道長約6.8公裏。

深中通道高度

高度：主跨達到1666米，主塔高270米，相當於90層樓高，全球最高的海中大橋。

由橋面到海平面有91米，約等於26層樓的高度，留給未來世界上最大的集裝箱船可通過。為世界超級工程。

深中通道形態

從空中看深中通道西人工島和橋樑，像牽着線的海上風箏。

深中通道橋隧轉換位

由西人工島開始，潛入長約6.8公裏的海底隧道。世界首條最闊雙向8線行車的海底沉管隧道。

深中通道耗資

447億

深中通道耗時

7年

深中通道簡介

深中通道由2016年底正式開工，從深圳寶安國際機場開始，橫跨珠江口，連接到中山的馬鞍島。該項目耗資約700億人民幣。

深中通道，為深圳至中山跨海通道，該項目是技術難度最大、施工條件最複雜的跨海工程之一。深中通道來往中山至深圳前海全長約24公裏，8線行車，設計時速100公裏。

其中包括海底隧道和橋樑兩部分。該通道的建設歷時7年。

深中通道通車

隨著大灣區發展，深中通道開通將大幅縮短兩地之間的通行時間，進一步促進經濟發展交流。根據內地新聞報道， 深中通道於6月30日上午進行通車活動，下午3時正式通車。

在深中通道通車後，深圳到中山的車程將由目前的2小時縮短至30分鐘，提升珠江三角洲地區的交通便利性和效率。

深中通道收費

根據廣東省交通運輸廳官網，深中通道車輛通行費收費標準正式公佈，深中通道的通行費將依據車輛的類型進行分類收費。以下是具體的收費標準：

• 9座或以下客車：收費66元人民幣
• 19座小巴：收費100元人民幣

9座位或以下客車全程收費66元人民幣（港珠澳大橋則需150元），10至19座位小巴收費100元人民幣。從東人工島（起點）至西人工島的收費也統一為37元；西人工島至萬頃沙樞紐互通的收費標準為23元；而萬頃沙樞紐互通至橫門互通（終點）的收費則為6元。

深圳直通中山只需半小時

造價約480億港元的「深中通道」6月30日下午3時通車，來往深圳與中山由現時單程兩小時縮至半小時！毋須再繞道虎門大橋，即1小時可來回兩地。內地負責單位預計每日流量達10萬車次。

深圳直通中山巴士路線

通車當日深圳與中山開通2條巴士專線。據內媒報道，該兩條路線由深圳前海灣地鐵站出發，分別來往：

1.深圳前海地鐵站-中山博覽中心（TO1A）

收費：人民幣18元

預計車程：約60分鐘

電動巴士數量：約14輛

電動巴士班次：約20分鐘，約每日56班。

2.深圳前海地鐵站-翠亨新區中山國際人才港（T01B）

收費：人民幣15元

預計車程：約45分鐘

電動巴士數量：約10輛

電動巴士班次：約30分鐘，約每日36班

深圳中山直通巴士票務

乘客可預先在微信小程序內，搜尋「深中跨市公交專線」或「深巴出行」，辦理購票、退票、改簽、訂單查詢等；也可坐上巴士後用現金購票。

估計日後巴士專線會包括接連中山至深圳機場。

深中通道帶旺粵西旅行團　香港至中山單程僅1小時45分鐘

多間粵港直通巴士營辦商於6月30日起，安排多條往返中山等粵西城市路線改行深中通道。同時，有直通巴士線計劃放棄港澳珠大橋，改用深中通道。環島中港通約11條路線改道，包括中山線、江門 、開平、新會等線，每日往返中山約加至26班；永東直巴有肇慶、鶴山、台山等約5路線改道。料往返香港至中山單程只需1小時45分鐘，比原先縮減45分鐘。旅行社預料改行深中通道後，因行車時間大減，暑假日均往粵西旅行團的數量相信倍增。

香港到中山方法

普遍有兩條行車路線：

1.由深圳灣口岸到深圳，經虎門大橋 / 南沙大橋過江到中山；

2.經港珠澳大橋到珠海，轉到中山。

3.現可用深中通道，香港往來中山單程約1小時45分鐘。

深中通道的開通，不僅是深圳和中山兩地交通發展的一大步，更是整個大灣區交通一體化的重要一步。隨著深中通道的正式啟用，預計將有更多的車輛和旅客選擇這條高效便捷的跨海通道，進一步促進區域經濟的繁榮和發展。

央視新聞、廣東省交通運輸廳官網、深圳都市圈、深中通道管理中心微信官方

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標題：深中通道6.30通車/收費/路線圖/直通巴士一覽 香港中山旅行團料倍增

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