顯示包含「陽明」標籤的文章。
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水手落水!長榮、陽明首季淨利均大減逾94% 每股純益僅2.38元及0.97元
05月12,2023
受到航運景氣下滑影響,陽明第1季營收369.53億元,季減38.34%,年減65.37%,歸屬母公司業主淨利34.01億元,較上季衰退74.5%,更較去年同期下滑94.38%,每股純益僅剩0.97元...
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陽明除息不到10分鐘拉漲停 長榮海運最高漲9.2%
07月04,2023
貨櫃三雄陸續除息,長榮除息後連續2個交易日拉漲停,陽明也在除息日前收漲停69.3元,外資一改先前看法,在最新出具的報告中調高長榮、陽明的投資評等。 陽明今天除息20元,參考價49.3元,開盤不到10...
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台驊認賠出清長榮股票!今再賣陽明6000張 帳上虧損4183萬
07月13,2023
台驊繼昨天公告在3月2日至7月11日調節長榮3300張,平均每股價格106.24元,處分損失4.17億元,目前已沒有長榮股票。 今天台驊再公告,在3月10日至7月12日處分陽明股票6000張,平均每...
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紅海危機運力缺口恐擴大 台股殺逾百點!貨櫃三雄逆勢漲
12月19,2023
馬士基(Maersk)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)等大型航商已紛紛決定暫停通行紅海,長榮、陽明、萬海昨天也陸續宣布跟進。 由於紅海為亞洲藉由蘇伊士運河航向地中海、歐洲及美國東岸航線的重要航線...
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紅海危機讓運價大漲 國內航運3雄本月飆漲逾3成
12月22,2023
根據物流平台Flexport截至當地時間周三稍晚時的數據統計,目前開始繞行好望角或停留觀望紅海航道情況的貨櫃船已經接近180艘,如果美國的護航行動未能快速取得效果,接下來還有上百艘船肯定也會加入他們...
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馬士基恢復通行紅海 貨櫃三雄狂殺!陽明墜跌停
12月25,2023
今早長榮海一度重挫7.84%,萬海一度殺近9.15%接近跌停,陽明最低殺至51.8元觸跌停。 馬士基周日表示,正準備恢復通行紅海,原因是多國派海事特遣隊護航,保護船隻免受葉門「青年運動」((Hout...
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馬士基擬恢復紅海航線 貨櫃三雄暫不跟進
12月26,2023
由於紅海地區爆發葉門叛軍「青年運動」攻擊商船事件影響,先前許多公司出於安全考量,相繼宣布暫停行經紅海。 但馬士基在美國時間12月24日宣布,準備恢復在紅海(Red Sea)和亞丁灣(Gulf of ...
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「最懂海的男人」出脫長榮、陽明股票 台驊高檔調節賺近億元
12月30,2023
台驊投控董事長顏益財被稱為「最懂海的男人」,日前進場回補長榮股票,剛好遇到紅海危機,刺激運價大漲,也帶動航運股強勢反彈,外界對於台驊進場回補股票的時機精準感到佩服。 不過,台驊昨公告陸續處分長榮及陽...
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長榮配息10元!盤中幾觸跌停 航運三雄股價盡墨
03月15,2024
貨櫃三雄今天湧現賣壓,長榮盤中低點至跌停165.5元,陽明、萬海盤中盡墨,分別重挫超過5%及7%。 長榮2023年稅後淨利新台幣353.37億元,年減89.43%,每股稅後淨利(EPS)16.7元,...
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陽明海運回應爆炸事故:所有船員安全撤離,事故原因待查
08月10,2024
陽明海運表示,現場即時滅火措施已經啟動,火勢已經得到控制,所有船員已經安全撤離。陽明之環明(上海)國際船務代理有限公司正與主管機關協作,積極處理後續事宜。 此次事故涉及的船舶服務於陽明海運遠東至中東...
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