試駕｜創造旅行的意義 Kia Ceed Sportswagon MHEV歐風輕油電旅行車
雖然對國人來說，Kia Ceed車系是新加入市場的新面孔，但其實它早已在歐洲市場深耕超過15年，可以說是歐洲研發設計製造、土生土長的歐洲車，而台灣更是歐洲之外唯一上市的國家。最早在2006年發表的Ceed車系，起初是採用Cee’d的獨特命名，當初是為了主攻歐洲中型掀背車及旅行車市場而發展，車體尺碼及車格設定主要鎖定我們熟悉的Volkswagen Golf、Ford Focus、Peugeot 308、Opel Astra等歐系熱門車款；而除了一般五門掀背版本，Cee’d也陸續發展出三門掀背的pro_cee’d，以及多功能訴求的cee’d_sw旅行車，在近15年的產品演化歷程中，目前第3代車型車名也正式更替為Ceed、Proceed及Ceed Sportswagon。
至於剛在國內上市的Kia Ceed Sportswagon MHEV，在外觀上的變革主要是將車頭造型更新，透過新世代的立體水箱罩，帶出嶄新的Tiger Nose視覺感受，而LED頭燈組進行升級之後，如今也內建了三道箭矢狀的LED日行燈，搭配重新設計的保險桿，左右換上全新飛箭式設計，再搭配進氣口飾條營造出更具侵略性的跑旅風格。
車側鈑件設計則維持既有簡約為基底，若隱若現的流動曲線，在內斂中隱約散發著不安分的氣息，而透過巧妙的窗框收尾筆法，讓Ceed Sportswagon MHEV在不需犧牲車頂空間的前提下，同步勾勒出運動化的形象；車尾部分則以分置於左右的L型LED尾燈，加上刻意捏塑出的尾廂蓋鴨尾摺痕，打造出旅行車最讓愛好者心醉的美背倩影。而今天試駕的「夜幕綠」塗裝，也是小改款追加的全新色調，在不同的環境及光影中，你會觀察到鈑件因此擁有不同的層次變化，而如此特殊、高辨識度的塗裝，也僅有在正統歐系車中才能得見。
歐風車艙質感 標配液晶儀表、10向電調駕駛座
在趨勢的不斷發展下，Ceed Sportswagon MHEV在歐風十足的車艙氛圍中，藉著標配的12.3吋全數位液晶儀表，以及懸浮式8吋影音觸控螢幕，進一步提煉出當代車款必須具備的科技氛圍，以銀色外框搭配亮黑烤漆面板多材質交錯應用，加上軟質的中控台及內門飾板，整體依舊帶來不俗的視覺及觸覺質感；值得一提的是，這次原廠也為其加入了無線Apple CarPlay與Android Auto連結，而除了原先既有的雙區恆溫空調系統，這次小改款也另外加入了駕駛座10向可調式電動椅附2組記憶功能，副駕駛座則加入電動腰靠。
Ceed Sportswagon MHEV同樣也搭載完整的主被動安全科技，除標配符合SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，也包含SCC智慧巡航控制系統 (全速域)、LFA車道維持輔助系統 (全速域)、FCA 前方主動防撞輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測) 、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等之外，更搭載RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統與BCA 盲區防撞主動煞車輔助系統。
Ceed Sportswagon MHEV這次改款最大的重點之一，就是換上了全新的48V智慧油電系統，引擎本體同樣是以1.5升汽油渦輪四缸引擎為基礎，在CVVD連續可變氣門持續期間系統加持下，最大馬力同樣維持160匹輸出，最大扭力則為25.8kgm，但這套輕油電系統藉由整合式e-system的運作，主要是可回充車輛減速時的動能，並用於加速時的扭力輸出，不僅可減少引擎耗能，更使其整體油耗表現從原先小改款前的16.5km/L，一次進步到19km/L的優異水準，變速系統則採用7速雙離合器自手排，並附有ECO節能、Normal一般、Sport運動共三種駕駛模式可切換。
這次試駕Ceed Sportswagon MHEV，除了體驗輕油電系統的特性，也順便趁著春季暖陽來趟濱海之旅；上路之後，可以發現啟動當下系統默認行車模式為ECO節能狀態，此時起步藉著48V ISG電動馬達的助力，感受到比過往更為滑順輕快的加速感受，在雙離合器變速箱的搭配之下，駕駛起來相當從容愜意，且在ECO狀態下還有個優勢便是具備「熄火滑行模式」，當時速介於30~120km/h之間鬆開油門踏板，引擎就會自動熄火，儀錶板上則會顯示Sailing字樣，藉此來降低油料消耗、提升續航力，而踩踏油門的瞬間引擎就會再次啟動，而這轉換的過程可說是幾乎察覺不到。
但是若是將行車模式切換到Sport運動狀態，Ceed Sportswagon MHEV原本在ECO模式的溫順性格，馬上轉而變得更為激進奔放，不僅油門反應更為即時，變速箱邏輯也積極起來，展現出該具引擎該有的爆發力，即使並非純粹熱血設定，但面對國內路況倒也帶來不少樂趣；在17吋圈胎的配置下，市區行駛的懸吊回饋中規中矩，維持路感的同時也提供不差的舒適性，但當轉向山路之後，才感受到這Q韌的懸吊，在激情時刻也能穩穩Hold住車身，且在體積重量相對輕巧的1.5升引擎本體條件下，在連續彎道中不僅車頭轉向積極明確，車身慣性轉移下紮實的步伐，搭配車身穩定系統不著痕跡的適時輔助，提供的高容錯度環境，讓駕駛者充滿信心的同時，也帶來令人愉悅的旅途體驗。
經過一整天的相處下來，我深深感受到Ceed Sportswagon MHEV帶來的旅行的意義。在移動過程之中，適中的懸吊設定讓你面對任何路況都能隨心所欲，而輕快帶勁、又能兼顧油耗的動力輸出，在心理層面上不致帶來過多的負擔；最後則是歐風十足的操控反應，在偶爾想放肆時也能帶來不俗的操控樂趣。重點是美型個性化的外表之下，它擁有一顆顧家的心，好用的裝載空間，能隨時隨地為自己和家人創造美好的旅途回憶。
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