試胎|真有一兼二顧的越野胎 武荖坑就像BF Goodrich TRAIL-TERRAIN T/A的遊樂場

jcatcj 05月 23,2023

BF Goodrich多年來活躍於各大越野活動贊助,也在該領域奠定了穩固的成就與口碑。但或許很多人不知道,現在黑色的輪胎卻是從BF Goodrich開始研製應用,因為其實最初的車用輪胎均以橡膠原色白色來呈現,雖然擁有極好的彈性,卻不禁長時間使用;因此BF Goodrich在1910年首度在輪胎橡膠配方中加入「碳黑」,除了進一步改善輪胎阻力,更重要的是大幅延長使用壽命,可說是輪胎發展的一個「奇點」,並逐漸擴散到其他品牌,成為延續至今的主流黑色輪胎。

TRAIL-TERRAIN T/A胎壁上有著美式白框字樣,能為愛車增添更多野性美。林浩昇攝

性能越野用胎,百餘年來可說是BF Goodrich擅長的領域,過去該品牌不僅專注於各大越野活動贊助,包括達卡拉力(Dakar Rally)、Baja 1000等,近期更再度成為美國拉斯維加斯經典越野賽事The MINT 400的獨家贊助品牌,其實力從艱困的賽事中可得到實證。但對於一般非玩家級的休旅車消費者來說,輪胎可能大部分使用時機為日常通勤,只有假日偶爾才有時間到戶外進行闖野,若要直上性能級的越野胎,不僅沒必要、較大的胎塊產生的噪音與震動勢必會是煎熬。因此BF Goodrich全新開發了這款TRAIL-TERRAIN T/A,就是為了要在兩者需求間取得平衡。

TRAIL-TERRAIN T/A採用了鋸齒狀胎肩設計,並採用獨家足印式花紋設計,保有優異的非鋪裝路面穿越能力。林浩昇攝

BF Goodrich在試胎活動時表示,TRAIL-TERRAIN T/A輪胎採用了與KO2越野胎類似的鋸齒狀胎肩設計,能有效強化泥地脫困力,降低行駛惡劣地形時面臨碎石、尖銳異物穿刺輪胎的風險;此外,獨家足印式花紋設計,也能有效增強越野抓地力,克服多樣化的非鋪裝路面,讓剛入門越野的玩家也能輕鬆上手。更重要的是,TRAIL-TERRAIN T/A能提供適用於一般街道行駛的性能,滿足都會日常通勤的高裏程需求,尤其是其胎面花紋設計,能有利提升行駛穩定性、延長磨耗壽命,而創新設計的抗切割膠料,更能大幅提升路面抵抗力,而多元的尺寸選擇,也能對應當前大部分國產、進口休旅車型。

TRAIL-TERRAIN T/A透過創新的胎面花紋設計,減少柏油路面行駛滾動噪音之外,也大幅度消弭了行駛震動,實際體驗確實逼近道路用胎的表現。林浩昇攝

為了實證TRAIL-TERRAIN T/A的全方位能耐,我在當日從台北集合場地出發,選擇行駛高速公路前往宜蘭武荖坑林道,試胎車款為Volvo XC60 T8插電式油電豪華休旅車,一上路我便驚艷於TRAIL-TERRAIN T/A優異的寧靜度;過往的經驗中,強調越野能力的輪胎,幾乎無法兼顧On-road柏油路面的抗噪能力,而TRAIL-TERRAIN T/A卻透過創新的胎面花紋設計,減少柏油路面行駛滾動噪音之外,也大幅度消弭了行駛震動,使其在高速公路巡航時帶來了如道路胎般滑順的感受,若遇到坑洞或橋接縫,仍能感受到堅韌的胎壁帶來的回饋,但仍能維持良好的舒適性。

在砂礫碎石的非鋪裝路面上,TRAIL-TERRAIN T/A確實帶來相當強大的抓地性能,駕駛者大可放心控制油門煞車及行進方向盡情體驗。林浩昇攝

隨著路程進入武荖坑林道,在砂礫碎石的非鋪裝路面上,TRAIL-TERRAIN T/A確實帶來相當強大的抓地性能,且強調的鋸齒狀胎肩設計,能有效避免尖銳的石頭刺穿胎壁,因此駕駛者大可放心控制油門煞車及行進方向,盡情體驗越野路況帶來的攀越樂趣;而武荖坑林道除了景色優美、充滿原始風味,最著名的體驗便是得經過幾道溯溪的路況,能夠來到這裡必須車輛要具備四輪驅動系統,而若配上越野用胎,更能帶來暢快且安全的穿越能力。當我將Volvo XC60 T8開進溪流之中,可感受到TRAIL-TERRAIN T/A隨時能緊抓著溪流底的石頭,讓車輛能維持既有的行車路線,輕輕鬆鬆就到對岸,這過程中沒有一點喫力與遲疑,顯然對TRAIL-TERRAIN T/A來說,這樣的路況仍然屬於小Case吧!

將Volvo XC60 T8開進溪流之中,可感受到TRAIL-TERRAIN T/A隨時能緊抓著溪流底的石頭,讓車輛能維持既有的行車路線,輕輕鬆鬆就到對岸。林浩昇攝

TRAIL-TERRAIN T/A能夠在兼顧日常行駛舒適性的前提下,同時擁有更強大的越野穿越能力,對於入門的戶外玩家來說確實頗具魅力。林浩昇攝

BF Goodrich TRAIL-TERRAIN T/A整體來說不失是款用途多元、定位鮮明的產品,對於品牌未來擴展市場應具有舉足輕重地位。林浩昇攝

經過了一整天的體驗時間,我確實充分感受到BF Goodrich TRAIL-TERRAIN T/A面面俱到的產品特性,能夠在兼顧日常行駛舒適性的前提下,同時擁有更強大的越野穿越能力,對於入門的戶外玩家來說確實頗具魅力,尤其是胎壁上刻意設計的美式白框字樣,更是為愛車增添野性美無法抗拒的元素。惟長期使用之後的抗噪性及耐磨性表現如何,也並非能在一天行程中所體驗。目前TRAIL-TERRAIN T/A提供從16吋到20吋多種規格選擇,整體來說不失是款用途多元、定位鮮明的產品,相信未來對於BF Goodrich台灣市場的擴展,能起到相當程度的效果。

TRAIL-TERRAIN T/A目前提供從16吋到20吋多種規格選擇,適用於市面上販售的大部分休旅車種。林浩昇攝


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