三鶯線2026年才通車 鶯歌、三峽站點房價先跳漲
根據實價資料,住商機構盤點三鶯線沿線方圓2.5公裏成交案件,比較各站點2021年與2024年房價差異,其中,沿線以鶯歌車站周邊房價漲幅最為驚人,2021年平均實價成交行情僅約2字頭,但到了近期平均房價已至每坪34.4萬元,漲幅約達53.6%。
住商不動產鶯歌站前加盟店店東孫尚鉉分析,受惠於三鶯線議題,加上近期台股持續創下新高,市場遊資充滿情況下,鶯歌吸引不少熱錢湧入,其中尤以生活、商業機能最為成熟的鶯歌車站周邊,房市交易最為火熱,評估目前中古行情約3字頭,過去2字頭的親民房價幾乎已絕跡,惟目前中古屋齡較新的成屋,2房含車位總價帶約1200萬元上下,對比土城、三峽等新北市鄰近行政區,房價仍相當實惠,因此吸引不少置產、首購買盤,而「捷運宅」議題持續炒熱情況下,研判至少到2025年前,都能夠延續這波火熱買氣,且在三鶯線正式通車過後,區域房價仍有相當支撐力道。
觀察實價,三鶯線各站點近期平均成交房價,以三峽、台北大學站最高,每坪平均實價行情約4字頭,且對比2021年房價,也有逾4成漲幅,賴志昶分析,此兩站點即是著名的「北大特區」周邊,過去由於重劃區氛圍濃厚,生活機能仍未齊全,平均成交行情約2~3字頭,近期則由於親民房價,加上低密度開發的純住宅環境,居住人口直線上升,區域剛性需求加持之下,加上三鶯線提供充足未來性,致使房價漲幅頗為驚人。
賴志昶提醒,銜接台北捷運板南線的三鶯線,有望紓解土城、三峽及鶯歌大量轉乘人潮,且未來若依照新北捷運局規劃,將延伸至桃園八德段,與桃園捷運綠線進行接軌,將可大幅改善三峽、鶯歌、八德市中心區生活機能,惟捷運工程動輒數年,若為投資需求進場當地房市,需隨時關注建設規劃是否產生變化,以降低風險。
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