全球新能源車Q2銷量376.9萬季增近3成 研調：中國品牌市佔率穩健成長
BEV在第二季的銷量為232.8萬輛，年增8%，市佔率第一的特斯拉銷量較去年同期衰退4.7%，為提振買氣，特斯拉在中國和美國等兩大市場皆祭出降價、優惠利率等措施。比亞迪(不含騰勢)位居第二名，BEV銷量較去年同期成長約20%。
比亞迪外銷表現也相當強韌，第二季出口超過10萬輛含純電車在內的新能源車。
第二季純電車銷售第三至五名依序為Volkswagen、上汽通用五菱和BMW，市佔率差異不大。蔚來汽車本季銷量較去年同期成長144%，一舉回到第7名的位置。吉利控股集團旗下的極氪品牌排在第9名，銷量主要來自極氪001，受到改款和中國新能源車下鄉計畫等政策影響，極氪001第二季的銷量大幅提高。
TrendForce統計，PHEV第二季銷售143.9萬輛，年成長64.2%，銷量前四名皆為中國品牌。比亞迪升至36.1%居冠，與第二的理想汽車拉開明顯差距，第三、四名由傲圖(AITO)和長安汽車拿下。Volvo Cars和Mercedes-Benz分居五、六名，BMW第二季PHEV銷量則與去年同期持平，排名第八。第十名的克萊斯勒集團Jeep雖然銷量、排名皆下滑，仍是美國最暢銷的PHEV品牌，目前美國僅有七款PHEV車取得聯邦政府補助，其中兩款就由Jeep生產。
TrendForce指出，今年上半年品牌銷量排名反應中國對於新能源車置換補助效果，近期新推出的補貼辦法將有助中國品牌進一步提升銷量與市佔率。根據中國商務部等部門發布的規定，報廢汽車並換購燃油車、新能源車的補助額皆提高一倍，其中，購買新能源車可獲得人民幣2萬元，政策將執行至2025年1月10日。
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