台股急跌後反彈量縮！法人：9月上下限差1200點 多關注投信動向
這波台股震盪，運輸股靠著過硬的獲利數字從追捧科技的氛圍中殺出，貨櫃航運三傑第二季的獲利都繳出年增翻倍的成績。貨櫃航運的超高獲利有可能成為2025年高股息題材的基礎，股價表現成為傳產股中的明星。
台股電子股中仍以AI相關表現較優，其中半導體劫後餘生還有2%的漲幅。電腦及周邊是AI概念的中下遊，不過可以很明顯看出，儘管同樣是AI題材，市場還是比較青睞電子股上遊的半導體，中下遊族群的漲幅遠遠不及。
永豐投顧坦言，在股價大漲半年後，期待降息也很久，可能的利多情緒多半已經反應，現在面對新的情況與利多實現，反而出現不適應。美股四大指數基本上是小漲小跌，不過科技股明顯較弱，其中費城半導體下跌3%，關鍵是8/28輝達公布財報後，股市並未像以往上漲慶祝，感覺上是新鮮感不再，市場對輝達的要求變高了。
永豐投顧指出，今年本土資金投入股市特別踴躍，以致投信持續買超，相較於以往市場注意外資動向，今年可以多多關注投信動向，作為九月布局的參考。
在指數區間方面，從八月狀況看，大盤量縮，九月高點難以逾越季線，故高點上限是22500點；低點則因為輝達財報失利，未來還有FOMC降息與美國總統競選活動，變數較多，建議以8/7反彈長紅K的高點21300點為目標。
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