港股收評：25年首日开門黑！恆指失守2萬點，大金融、半導體股下挫
2025年首日迎來开門黑行情，港A兩地市場大幅下挫，恆生指數大跌2.18%失守2萬點大關，國企指數、恆生科技指數分別下跌2.73%及2.47%，市場情緒表現十分低落。
盤面上，科技股、大金融股(銀行、券商、保險)、半導體股、中字頭股等權重集體下挫，國聯證券大跌近9%，中芯國際大跌8.8%，中國太保大跌近8%，招商銀行跌超4%；前期持續上漲的SaaS概念股全线回調，軍工股、蘋果概念股、啤酒股、汽車股、光伏股、藥品股、煤炭股、航空股、濠賭股、餐飲股等紛紛下跌。另一方面，金價全年累漲超27%，高盛看漲2025年黃金至3000美元，黃金股逆勢上漲，山東黃金放量漲7%，香港本地消費股多數表現活躍，奢侈品股普拉達逆勢漲4.57%，市場再現暴漲細價股，宏強控股飆漲超191%。
具體來看：
大金融股普跌，內銀股中，九台農商銀行跌超11%，天津銀行跌超5%，招商銀行、工商銀行跌超4%。
內險股中，中國太保跌超7%，新華保險跌超5%，中國人民保險、中國人壽、中國平安等跟跌。
國聯證券指出，考慮2024年LPR多次下調，上市銀行2025年資產端收益預計仍將承壓。中航證券曾指出，保險板塊當前的不確定性主要基於資產端面臨的壓力，後續估值修復情況仍需根據債券市場、權益市場、以及房地產市場表現進行判斷。
半導體股跌幅居前，宏光半導體跌超10%，中芯國際跌超8%，華虹半導體、上海復旦等跟跌。
SaaS概念走低，匯量科技跌超17%，匯通達網絡跌超9%，中國軟件國際、明源雲跌超7%，金蝶國際、金山軟件等跟跌。
汽車股表現低迷，北京汽車跌超5%，吉利汽車、長城汽車、廣汽集團跌超4%，小鵬汽車、零跑汽車等跟跌。
消息上，從已發布的數據來看，不少車企2024年銷量均創歷史新高，尤其是新能源汽車產業取得的突破性進展，讓全球汽車產業發展格局得以重塑。中國汽車流通協會專家委員會成員李顏偉日前表示，由於購車補貼政策即將在今年底結束，因此24年12月車市銷量將再創新高，但這也對25年1月的汽車市場帶來挑战。他認爲，年初中國的新車折扣有可能加大，車市將重燃價格战，預計銷量受損的多爲生產中低價位車型的自主與合資車企。
消費股逆勢走高，世紀金花漲超25%，港亞控股漲超21%，名創優品、百盛集團跟漲。
消息面上，商務部近日召开零售業創新提升工程推進視頻會，部署落實7部門《零售業創新提升工程實施方案》。商務部副部長盛秋平在會上提出，各地商務部門要把零售業創新提升工程，作爲全方位擴大國內需求、實施提振消費專項行動、暢通經濟循環、降低全社會物流成本的重要抓手。
黃金股漲幅居前，靈寶黃金漲超13%領銜上漲，山東黃金漲超7%，招金礦業、中國黃金國際跟漲。
消息上，受央行購金潮、美聯儲降息以及地區局勢等多重因素影響，現貨金銀價格節節攀升。黃金2024年大幅收漲27%，爲2010年來最大年度漲幅，期間不斷刷新歷史新高。分析師預計，在2024年支撐金價的因素將持續至2025年。
個股異動
高鑫零售盤中一度暴跌超35%，最終收跌20.16%報1.98港元。消息面上，阿裏巴巴昨晚對外宣布，其子公司及New Retail與德弘資本訂立協議，出售所持高鑫零售全部股權，合計佔高鑫零售已發行股份總數約78.7%。
今日，南下資金淨买入65.11港元，其中港股通（滬）淨买入66.25億港元，港股通（深）淨賣出1.15億港元。
展望後市，交銀國際預計港股將延續區間震蕩。—方面，春節前資金面趨緊的季節性因素可能帶來擾動；另一方面，積極財政政策的部署預期將爲市場提供階段性支撐。後續走勢仍將取決於兩大關鍵因素：一是內地經濟基本面持續改善，尤其是消費、地產等重點領域的恢復情況；二是海外貨幣政策降息節奏和空間的變化。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。
標題：港股收評：25年首日开門黑！恆指失守2萬點，大金融、半導體股下挫
地址：https://www.twnewsletter.com/article/60410.html