特斯拉電動皮卡Cybertruck暴力測試 數十發衝鋒槍打不穿車門
事實上，在之前特斯拉矽谷車主俱樂部分享一段影片，上面顯示一輛在高速公路上行駛的 Cybertruck，駕駛員一側的車門上留下了數十個彈孔。
IT之家之前報導，特斯拉原本計畫今年9月交付Cybertruck電動皮卡，不過由於供應商奧托昆普提供的不銹鋼車身過重，影響車輛續航，最終導致交付延遲。
彭博曾表示，馬斯克為Cybertruck選擇前衛設計和非正統的不銹鋼構造，給工程團隊帶來額外的技術挑戰。工程團隊過去幾個月內，嘗試更換更輕的零組件、或者減少使用某些零件，嘗試各種其他方法來減輕Cybertruck的重量，以達到他們的電池續航裏程目標。
馬斯克在近日舉辦的特斯拉財報電話會議上，自嘲開發Cybertruck就是「dug its own grave」（自掘墳墓），需要數年的時間才能提高該電動皮卡的產量。
這輛車早在2019年首次登場時，就已經公開完成一次暴力測試，馬斯克和特斯拉設計師團隊試圖用鐵球來猛烈撞擊該車玻璃，在自由落體撞擊實驗中相安無事，但在撞擊左側前車窗和後窗玻璃時，兩塊玻璃都被砸碎了，馬斯克當時表示，後期會修復這個問題。
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