號稱“日本六年來最大IPO”的東京地鐵，上市首日的亮相引發了日股市場轟動。

周三，東京地鐵盤中股價一度飆升47%，开盤價爲1630日元，較發行價1200日元上漲 36%，最高達1768日元。

今日最終收漲44.92%，報1739日元，總市值1.01萬億日元。

而這一超強“战績”，較今年以來上市的日本公司股價平均漲幅34%還要亮眼，也爲日本股市增添多頭動力。

日本六年來最大IPO

東京地鐵是日本領先的地鐵公司之一，也是東京最大的運營商。

據悉，東京地鐵IPO定價爲1200日元（約合8美元），募資總額高達3480億日元（約23億美元）。此次上市得到了30多家券商的支持。

這是自2018年軟銀集團籌集235億美元上市以來，日本規模最大的一次市場首次亮相。

同時也是自2016年以來，日本首次實現國有企業私有化。

此前，日本立法要求政府在2028年3月之前出售東京地鐵的股份，以償還2011年地震和海嘯後發行的債務。

目前，該公司由日本政府和東京都政府共同擁有，分別持有53.4%和46.6%的股份。

通過此次IPO，日本政府和東京都政府的持股比例降至50%，並計劃在未來幾年出售剩余的50%。

據悉，東京地鐵運營9條线路和180個車站，客流量幾乎是紐約地鐵的兩倍，其每日客流量超過650萬人次。

公司預計到 2025年3月結束的財年，淨利潤將增長13%，達到523億日元。

另外，受旅遊業和通勤客流量反彈的推動，預計運輸部門的營業收入將增長18%，房地產收入預計將保持穩定，約爲45億日元。

東京地鐵還宣稱，其股息收益率高於平均水平，預計 2025 財年每股股息爲 40 日元（0.26 美元），年收益率爲3.3%。

此外，投資者還將享有如免費乘車和高爾夫等福利，使實際收益率達到4.9%。相比之下，日本其他地面運輸公司的收益率不足2%。

值得一提的是，在本次IPO中，散戶投資者表現出超強熱情。

其整體IPO超額認購超過15倍，而可供散戶投資者使用的部分超額認購約10倍。

其中，國內外機構投資者可認購的股票分別佔 1.5% 和 20%，超額認購超過20倍和30倍。

日股市場影響

東京地鐵的上市，對於日本IPO市場來說意義重大。

日本證券交易商協會會長盛田俊夫此前表示，這對於擴大日本股票的投資者基礎而言將具有非常顯著的好處，並期望帶動日股的投資增加。

回顧來看，日本股市在2023年大幅上漲超 28%，是去年亞洲表現最好的市場。

今年來，日經225指數屢創歷史新高，不過下半年經歷幾次大幅回調。

此前，受“套利交易”平倉的影響，日本股市經歷了一段動蕩時期。當下，日本當局正密切關注金融市場，而日經225指數年初至今累漲約14%。

對於東京地鐵IPO，Nissay Asset Management 首席股票基金經理 Taku Ito表示 ，此次IPO價格太低，合理價值應在1600日元左右。

他強調，盡管預計該股票的價值不會快速升值，但它是一種可靠的股息投資，並在動蕩的市場中提供了穩定性。

分析師們認爲，高股息率和穩定的獲利，使東京地鐵股票具有吸引力。

Shinkin 資產管理資深基金經理Naoki Fujiwara 指出，鐵路業務的公共性質使其很難快速提高票價並追求利潤。

對投資人而言，只要股價不跌破1200 日元並保持穩定，就足以穩穩地獲得股息和股東利益。

一吉資產管理公司總裁秋野光成也預測，如果東京地鐵被納入主要市場指數，外國投資者的興趣可能會增加，其股價可能上漲13%，至2000日元左右。

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標題：日股添多頭猛將！東京地鐵上市首秀狂飆，市值升破1萬億日元

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